2021-12-09
Pinahusay na katatagan ng paghawak(EPS machine)
Ang mga katangian ng katatagan ng sasakyan ay nasubok sa pamamagitan ng over steering sa mataas na bilis. Gamit ang pamamaraang ito, binibigyan ng labis na anggulo ang sasakyang tumatakbo sa mataas na bilis (100km / h) upang pilitin itong gumulong. Sa maikling panahon na proseso ng self righting, dahil sa microcomputer control, mas mataas ang stability ng sasakyan at mas komportable ang pakiramdam ng driver.
Magbigay ng variable power steering(EPS machine)
Ang puwersa ng pagpipiloto ng electric power steering system ay nagmumula sa motor. Sa pamamagitan ng software programming at hardware control, maaaring makuha ang variable steering force na sumasaklaw sa buong bilis ng sasakyan. Ang magnitude ng variable steering force ay depende sa steering torque at bilis ng sasakyan. Paradahan man, mababa ang bilis o mabilis na pagmamaneho, maaari itong magbigay ng maaasahan at nakokontrol na pakiramdam, at mas madaling patakbuhin sa parking lot.
Para sa tradisyonal na hydraulic system, napakahirap at mahal na makuha ang variable steering torque. Upang makuha ang variable steering torque, kailangang magdagdag ng mga karagdagang controller at iba pang hardware. Gayunpaman, sa electric power steering system, ang variable steering torque ay karaniwang nakasulat sa control module, na maaaring makuha sa pamamagitan ng muling pagsulat ng software, at ang gastos ay napakaliit.
Magpatibay ng "berdeng enerhiya" upang matugunan ang mga kinakailangan ng mga modernong sasakyan(EPS machine)
Ginagamit ng electric power steering system ang "pinakamalinis" na electric power bilang enerhiya, ganap na ipinagbabawal ang hydraulic device, at walang pagtagas ng likidong langis sa hydraulic power steering system. Masasabing umaayon ang sistema sa takbo ng "pagtatamlay". Iniiwasan ng system ang polusyon dahil wala itong hydraulic oil, hose, oil pump at seal. Ang polymer na ginamit sa pipe ng langis ng hydraulic steering system ay hindi maaaring i-recycle, na madaling dumihan ang kapaligiran.